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8000辆订单 南京金龙要向纯电动物流车领域放大招了!

来源:高工锂电  时间:2016-06-05 22:54:28 共:998字

6月2日,南京金龙在北京与“首都净菜产业创新联盟”等单位签订了高达8000辆的电动物流车订单,总销售金额超过了20亿元。

据了解,订单涉及的车型为纯电动厢式物流车D11和纯电动微面E7。其中D11的定点数量为3000辆,E7的数量为5000辆。

纯电动厢式物流车D11

纯电动厢式物流车D11

南京金龙品牌策划部部长施文会向高工电动车网表示,除了纯电动客车领域,物流车市场也将是南京金龙的重点发展领域。目前,南京金龙已经在纯电动物流车领域发力,

南京金龙副总裁金晓辉曾对高工电动车网明确表示,南京金龙的战略目标是在纯电动商用车领域做到全国第一。在商用车领域将做到产品全覆盖将涵盖公交、通勤、旅游、政府接待用车、纯电动物流车领域。

据介绍,D11被称为“物流王”,拥有12.3立方米的有效载货空间,最大载重量达到了1.55吨。主要针对城际物流运输领域。

纯电动微面E7

纯电动微面E7

而E7被称为“快递王”,车身长4.1米,有效载货空间可达4.3立方米,最大载重量高达0.64吨,主要针对城市短途的快递配送领域。

两款产品分别针对城市物流运输的不同特点及运输要求,瞄准市场空档。

D11纯电动物流车是基于纯电动轻客市场的D11纯电动轻客改装而成,具有空间大、载货多、续航里程长的突出优势。

据施文会介绍,在去年年底,南京金龙向北京“菜篮子”工程提供了50辆D11电动物流车产品,主要用于运送蔬菜、果品、肉类、粮油、水产和副食等农副产品。

通过近半年的实战运行,该车的运营表现得到客户的高度认可,这引起了由北京多家重量级农副产品商贸、物流企业组成的“首都净菜产业创新联盟”的兴趣,经过多方考察,最终签下了8000辆的大单。

施文会表示,南京金龙的纯电动物流车除了本次的农副产品运输行业,还将广泛开拓汽车行业和领域。例如各行业的城际运输、冷链运输、分销配送、邮政速递、印刷发行等各个行业。

目前,南京金龙已经与一些物流企业、快递公司和电商洽谈合作。

在市场方面, 首先会重点拓展在政策上已经明确会推动新能源物流车的发展,例如北京,南京,深圳等。

“未来快递运输行业车辆电动化必然会成为趋势,预测该领域的市场前景非常大,”施文会指出。未来南京金龙还将不断开发新的符合市场需求的产品,并在商业模式上探索和创新,在市场竞争中取得优势。

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